VERKOCHT / SOLD
Een uniek model buggy die je zelden of nooit tegenkomt. In de jaren 80 hebben de broers Curt en Yngve uit Timmele in Sweden dit model buggy gemaakt. Leuke aan deze buggy is dat de voorklep (kofferruimte) open kan waardoor men makelijk bij de technische delen zoals elektra, benzinetank en remvloeistoftank kan komen. Deze buggy heeft uiteraard de gewilde korte wielbasis voor maximale wendbaarheid op de weg of in het zand. Uitgevoerd met een AB motor welke een inhoud heeft van 1300 cc. Motor loopt goed. Navolgende onderdelen zijn vervangen; brandstofslangen, vacuumslang, brandstofpomp, nieuwe accu. Auto rijdt, remt en schakeld. Vooras is voorzien van schijfremmen. Een gedeelte van het remsysteem is al voorzien van nieuwe slangen, advies is wel om dit allemaal even goed na te lopen, betreft natuurlijk een auto van 55 jaar oud. Originele kleur van de auto was rood. De zwarte lak op de auto heeft wel wat aandacht nodig. Interieur van de auto is uitgevoerd in zwart, leuke lichtmetalen velgen en radio-CD speler zijn inbegrepen. Auto staat op correcte buitenlandse papieren waarmee registratie in Nederland geen enkel probleem is. Tegen meerprijs van € 400,- kunnen we dit voor u verzorgen. Gezien de leeftijd van de auto is deze in Nederland vrijgesteld van wegenbelasting en APK plicht. Verzekeren kan tegen een voordelig oldtimertarief van slechts enkele euro’s per maand.
Ein einzigartiges Buggy-Modell, das man nur selten oder gar nicht zu Gesicht bekommt. In den 80er Jahren haben die Brüder Curt und Yngve aus Timmele in Schweden dieses Buggy-Modell gebaut. Das Schöne an diesem Buggy ist, dass die vordere Klappe (Kofferraum) geöffnet werden kann, so dass man leicht an die technischen Teile wie Elektrik, Kraftstofftank und Bremsflüssigkeitstank herankommt. Dieser Buggy hat den beliebten kurzen Radstand für maximale Manövrierfähigkeit auf der Straße oder im Sand. Ausgestattet mit einem AB-Motor mit einem Hubraum von 1300 ccm. Der Motor läuft gut. Folgende Teile wurden ersetzt: Kraftstoffschläuche, Unterdruckschlauch, Kraftstoffpumpe, neue Batterie. Das Auto fährt, bremst und schaltet. Die Vorderachse ist mit Scheibenbremsen ausgestattet. Ein Teil des Bremssystems ist bereits mit neuen Schläuchen ausgestattet, es ist ratsam, dies alles sorgfältig zu überprüfen, da es sich natürlich um ein 55 Jahre altes Auto handelt. Die ursprüngliche Farbe des Fahrzeugs war rot. Der schwarze Lack des Wagens braucht etwas Aufmerksamkeit. Die Innenausstattung des Wagens ist schwarz, schöne Leichtmetallfelgen und Radio-CD-Spieler sind vorhanden. Das Auto hat korrekte ausländische Papiere, so dass die Zulassung in Holland kein Problem ist. Gegen einen Aufpreis von € 400,- können wir dies für Sie übernehmen. Aufgrund des Alters des Fahrzeugs ist es in den Niederlanden von der Kfz-Steuer und dem TÜV befreit. Die Versicherung ist zu einem vorteilhaften Oldtimer-Tarif von nur wenigen Euro pro Monat erhältlich.
A unique model baby carriage that you rarely if ever come across. In the 80s the brothers Curt and Yngve from Timmele in Sweden have made this model baby carriage. Nice about this baby carriage is that the front lid (trunk) can be opened so you can easily reach the technical parts such as electricity, fuel tank and brake fluid tank. This baby carriage has the sought after short wheelbase for maximum maneuverability on the road or in the sand. Equipped with an AB engine which has a capacity of 1300 cc. Engine runs good. Following parts are replaced; fuel hoses, vacuum hose, fuel pump, new battery. Car drives, brakes and shifts. Front axle is equipped with disc brakes. Part of the brake system is already equipped with new hoses, advice is to check all this carefully, this is of course a 55 year old car. Original color of the car was red. The black paint on the car needs some attention. Interior of the car is in black, nice alloy wheels and radio-CD player are included. Car is on correct foreign papers so registration in the Netherlands is no problem. For an additional charge of € 400, – we can take care of this for you. Given the age of the car it is exempt from road tax and MOT in the Netherlands. Insurance is available at an advantageous old-timer rate of only a few euros per month.
Un modèle unique de buggy que l’on ne rencontre que rarement ou jamais. Dans les années 80, les frères Curt et Yngve de Timmele en Suède ont fabriqué ce modèle de buggy. Ce qui est bien avec ce buggy, c’est que le couvercle avant (le coffre) peut être ouvert, ce qui permet d’accéder facilement aux parties techniques comme l’électricité, le réservoir de carburant et le réservoir de liquide de frein. Ce buggy a le populaire empattement court pour une manœuvrabilité maximale sur la route ou dans le sable. Equipé d’un moteur AB d’une capacité de 1300 cc. Le moteur fonctionne bien. Les pièces suivantes ont été remplacées : tuyaux de carburant, tuyau de vide, pompe à carburant, nouvelle batterie. La voiture roule, freine et change de vitesse. L’essieu avant est équipé de freins à disque. Une partie du système de freinage est déjà équipée de nouveaux tuyaux, le conseil est de vérifier tout cela soigneusement, il s’agit bien sûr d’une voiture de 55 ans. La couleur d’origine de la voiture était rouge. La peinture noire de la voiture a besoin d’un peu d’attention. L’intérieur de la voiture est en noir, de belles jantes en alliage et une radio avec lecteur CD sont inclus. La voiture est sur des papiers étrangers corrects, donc l’enregistrement en Hollande n’est pas un problème. Moyennant un supplément de 400 €, – nous pouvons nous en charger pour vous. Étant donné l’âge de la voiture, elle est exonérée de la taxe de circulation et du contrôle technique aux Pays-Bas. L’assurance est disponible à un tarif avantageux pour les anciens, de quelques euros par mois seulement.
